不容错过的【润滑油】领航聚脲润滑脂实体厂家大量现货视频展示！产品特点一目了然，为您的购买决策提供坚实依据。


以下是:【润滑油】领航聚脲润滑脂实体厂家大量现货的图文介绍

领航石油化工（）有限公司(随州分公司)专业经营 领航特种润滑脂20余年。公司理念：用心经营，让生活更美好。在售主营商品有： 领航特种润滑脂。 欢迎全国各地朋友洽谈合作，全国各地支持厂家直发，节约了大量的运输成本，真正实现了互利共赢，量大物流免费送货上门。



拉力润滑油小编总会遇到一些用户咨询到：购买防冻液，刚刚用上不久，就看到水箱口处冒白沫，像水箱开锅了一样，可一看水温表才70度左右。而以前用水，或是不知名品牌的防冻液却没有这种现象，为何用有知名度的防冻液却开锅了呢？

 如果此前在水箱中加入过硬水（自来水等），或使用了劣质防冻液，很容易会在冷却系统中形成水垢（水箱、管路），导致发动机热交换效率降低，水温升高，橡胶件和水管老化，寿命缩短；当发动机在高温下运行时，可能将气缸垫儿击穿，使水道油路相连，造成润滑失败；长期的高温还致使活塞和缸体缝隙减小，磨损增加，马力减小，油耗增加，发动机寿命降低，严重者出现烧缸抱瓦。

  当水箱内部形成大量水垢后，在更换新的防冻液时，如果没有事先清洗水箱，水垢中的金属离子将破坏新换防冻液中的消泡剂，消泡剂失效后，防冻液在水泵的搅动下会产生大量泡沫，造成的腐蚀产物会以颗粒的形式悬浮于液体中，出现低温“开锅”的现象。

  自来水？以后千万别加了！其中含有大量的溶解性物质，尤其是氯离子，硫酸根离子等会严重加剧冷却系统腐蚀，由此所产生的腐蚀产物会以疏松的结构吸附在散热器散热管表面使其冷却效率降低，促进水的沸腾，造成“假开锅”现象，严重时可从水箱口冲出。

  在此要慎重的提醒大家，如果在加入防冻液之前，就知道水垢很多的话， 用水箱清洗剂对冷却系统清洗干净之后，再加入防冻液，这样就不会出现冒沫和开锅现象了。




湖北随州哪里有销售 领航特种润滑脂，不用东奔西跑，本站商家领航石油化工（）有限公司(随州分公司)，报价实在，价格便宜，厂家直销，规格齐全，库存充足。下面是部分产品图片和介绍，更新信息赶紧联系商家吧！




使用

1、勤换或者用好油均是经济性的选择
用好油并更换勤快是不错的选择，但这很多时候并不符合车主经济性的选择。于是，在一款好油用久点或是选择一款普通油更换勤快些之间做选择，便成了困扰很多车主的一个问题。对此专家建议，如果从经济性方面考虑，对于普通中档车及经济性轿车，可以选择半合成油，并在8000km左右进行一次更换，也可以考虑选用全合成油，在15000km左右进行一次更换，都是比较经济性的选择，比如在半合成油方面，可以选择维娜的10w-40、壳牌的非凡喜力（蓝壳），在全合成油方面，可以选择新加坡石油的新威5W-40.广田石化的骑牌R7+.和R9。值得注意的是，尽管十分便宜，但矿物油并不应该在选择之列。
2、4S店机油合用，精通油品车主亦可自行选择
4S机油较贵，在4S店更换机油合适么？这应该是一个对4S店和车主来说，都是比较难以回答的问题，因为这还涉及到一个保修的问题。首先肯定的是 4S店提供的机油，一定会是合格的机油，对于对机油不熟悉的车主，特别是车辆在保修期内的车主，如果不是特别精通油品，专家还是建议选择前往4S店更换机油。当然，对于精通汽车及油品的车主，可以根据实际情况，自行作出更恰当的选择。
3、涡轮车须使用全合成高粘度机油
涡轮车的润滑油不仅承担引擎润滑与散热作用，还承担着涡轮的润滑与散热的作用，由于涡轮增压器的作用，使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑，机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。所有这些都决定了涡轮增压发动机的高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。同时也就决定了发动机的内部零部件要承受较高的温度及更大的撞击、挤压和剪切力的工作条件。故在机油使用方面，需要特别注意，在润滑油的选择方面，有两点特别需要注意，一点就是要选择高品质润滑油，我们建议至少选择全合成油， 选择脂类全合成油，才能提供充足的保护，另一点就是要选择粘度更高的机油，0-W30 是涡轮车的杀手，在高温下，几乎无法提供任何有效的保护。



      

汽车润滑油换完还亮起了红灯，什么情况？

亮红灯的原因很多，这是许多司机或修理工都明白的，但在其它条件不变，仅仅换用了另一种机油就改变了亮红灯的现象往往让司机或修理工认为是油品质量的问题，而与油品代理商或生产商产生争议，其实这种看法是一种误解：

  前后更换的机油级别牌号是否相同?级别牌号不同的产品，性能自然不同，有可能前一种级别牌号的油不合适，而后一种则是车辆适用的油，所以不会发生亮红灯的现象，这是油品选择的问题，而不是油品质量问题；车辆大修后磨合阶段更易出现亮红灯的现象； 次使用，无论何种牌子何种级别牌号的油，都有可能有此现象，这是机械零部件装配不良或材质不良所致，需一定时间磨合改善。

  出现亮红灯时司机应检查机油是否选择恰当(磨合期应使用比正常高一个级别的机油)，车辆修理是否还存在不彻底之处，如果都不是，应缩短磨合期的换油周期，更换新油；磨合好的车辆再使用原磨合期用的同一种油(即反映亮红灯的)，也不会有类似现象。

  车辆没有经过大修，且一直选用某一种车用润滑油，近一次使用却发现亮红灯，而马上改用另一种品牌同一级别牌号机油则无此现象，因此认为前一种机油出现了质量不稳定的问题；其实，亮红灯除与选油及机械状况有关外，还与行车状况及油品使用情况有关，如果加油量过多或过少，都会引起亮红灯；还有就是发动机满负荷长期运转，造成过热，或偶尔高速长途行车，也有可能在此阶段亮红灯，之前没有，之后即使再使用前一种品牌的机油也不会出现亮红灯的现象。

  还有一种情况：原来用某牌子的机油，换了另一种牌子同一级别牌号的机油，很快就亮红灯了，马上换回原来牌子的机油，亮红灯现象立即消失；或者使用一个新牌子机油，使用不久即亮红灯，换用某产品同一级别牌号的产品，则无亮红灯现象；这是用户认为引起亮红灯的机油油质差，与经销商或生产商争执多的问题，其实出现这些现象，原因都在细节上：

  不同厂家生产的机油是不可混用的，换用不同品牌机油时需清洗发动机，以免新旧机油发生反应影响油质，旧油未放净，与新油不兼容，有可能出现亮红灯的现象；旧油留下的残渣未清洗干净，换新油不久，堵塞机滤引起亮红灯，再换油时也换机滤，无形中也亮红灯的因素；个别机滤器质量不佳，滤油性能差，换油时一并换掉，也在无形中了亮红灯的现象。




点击查看领航石油化工（）有限公司(随州分公司)的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】